4. Mai 1862 Verbündete Staaten Marine USS VIRGINIA / MERRIMACK Drop-Letter-Rate Mail
Los-Nr.: 71312

Auction
Anfangsgebot $799.00
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Beschreibung
Marine der Konföderierten Staaten / "MERRIMACK" / Briefpost-Briefpost: 4. Mai [1862] gefalteter Umschlag mit Poststempel an Frau H. Ashton Ramsay , Fürsorge von D'Arcy Paul, Esq., PETERSBURG [Virginia], frankiert 5 Cent mit einem Einzelne blaue CSA 4-2-Marke mit großem bis vollem Rand, mit rotem Siegelwachs versehen und durch einmaligen Stempel des Ortsstempels in Blau gebunden - dies ist ein überbezahlter Briefumschlag von 2 Cent (z. B. Versand an eine örtliche Postadresse) Büro ohne Zustelldienst und vom Empfänger als "Poste Restante" -Post abgeholt - in der Bürgerkriegspost oft als "Pflegeadresse" belegt; Überbezahlt, da vor dem Versand von CSA Nr. 8 im April 1863 die Briefmarke "Absender & Nr. 2c" vorfrankiert war . Bleistift-Notation oben links " Geschrieben auf Ram Virginia " vom Ehemann des Empfängers, Henry Ashton Ramsay , dem Chefingenieur der CSS Virginia (am 10. Juni 1861 bei der Konföderierten Marine in Dienst gestellt und war zuvor in der US-Marine im Einsatz). Der Co-Adressat, Captain D'Arcy W. Paul, diente als Offizier in Kompanie K des 12. Regiments der Infanterie von Virginia, der Abteilung von Mahone, im 3. Korps von AP Hill der Armee von Nord-Virginia. Er wurde am 20. Januar 1863 versehentlich von einem fallenden Baum getötet. Ex Warren Collection.

Die CSS Virginia, auch als "Ram Virginia" bekannt, war ein eiserner Clam der konföderierten Marine, der aus dem Rumpf der versengten USS Merrimack, Teil des James River Squadron der CSN, erbaut wurde und zusammen mit dem USS Monitor die erste Schlacht der Welt führte zwischen ironclads, bei Hampton Roads am März 08 bis 09; Dieser Brief wurde eine Woche vor dem James River (11. Mai) in der Nähe von Portsmouth an der Flussmündung versenkt . Historische Postgeschichte eines wichtigen Teilnehmers der Seefahrtsgeschichte. Eine Kuriosität: Verbündete Mitglieder des aktiven Dienstes waren für den kostenlosen Versand berechtigt (wobei der Empfänger die Kosten trägt). Obwohl für die Armee eingesetzt, machten auch Mitglieder der Navy & Marines von dieser Befreiung Gebrauch. Das Porto hier war möglicherweise als Höflichkeit im Voraus bezahlt worden, da der Brief tatsächlich von einer anderen Person für Ramsays Frau empfangen wurde.