לוט #: 80237

קנייה ישירה לאחר המכירה $1,800.00
קנה עכשיו
2 308
עקוב אחר הפריט?

תיאור

יוצא דופן של המנדט המאוחר / מלחמת 1948 '' Destinaire Parti '' בדואר האווירי הערבי: הרביעי הראשון של שנת 1948 נרשם על כיסוי " דואר אוויר " על נייח "אימפריאלי" מלבנון (בינו) בלבנון לחיפה, מופנה בערבית ל- "הוד מעלתו" Iskandar Kurdush "(חזרה לפנייה המקומי השולח בעקר, לבנון), שנקרא 55p באמצעות זוג אופקי 25p + 'יתום' 5p - נראה כ 50p לתקופת הדואר האווירית הרשומה (כפי שניתן לראות בתקופה אחרת "דואר אוויר" מסומן בכיסויים; דואר פני השטח הנכנס לארץ ישראל הופסק ב ה -15 באפריל והדואר האווירי ב -25 ; הדואר הימי / הדואר היבש מלבנון נפסקו ב- 7 באפריל ) + 5 ד 'תמורת תשלום נוסף "אזרחי פלסטין" אז (זה מבוסס על היטל חובה מוקדם יותר לשנים 1945-47 עבור צבא לבנון, שהוחל כעת על כל מכתבים וגלויות גלויות מקומיות וזרות: היוזמה השתמשה בעיקר בחותמות הצבא המקוריות עם טביעת יתר חדשה, החל מאי 1948, אך שימשו גם פרנקים אזרחיים - כאן שימוש מוקדם מאוד ביוזמה זו ), קשורה על ידי שביתות 3x של המשרד המקומי ארון בחזית + תווית הרישום; הגב נקשר על ידי חותמת דואר לא ברורה שאולי מתאריך 14 באפריל ("14 IV") ויכול להיות מהבירה המחוזית של חלבה (ביינו הוא אזור קטנטן במחוז הצפוני ביותר הזה, שהוא העני והכפרי ביותר במחוזות לבנון) ).
לאחר מכן הוחתרה הכריכה בחזרה מה- 28 באפריל 48 הגעת חיפה ברישום , והוכיחה שהכיסוי אכן הגיע לפלסטינה : זה יוצא דופן למדי כששירותי דואר אוויר רשומים הסתיימו ב- 24 באפריל ושדה התעופה של LYDDA נסגר ב- 25 ( סיום רשמית של דואר האוויר של תקופת המנדט ). רמז אחד לגבי המעבר של הכיסוי הזה מציע צבי אלוני בספרו בדואר האוויר בארץ ישראל (עמ '100): באותו יום שנסגר שדה התעופה של לודה, חברת אייר פראנס העבירה את שירותיה לשדות התעופה תל אביב (שדה דב) ושדה תעופה של חיפה ( עד שליידה נפתחה מחדש בנובמבר). כיוון שכך, זו יכולה להיות הדרך בה הכיסוי הזה הגיע לארץ ישראל . סיגל ושמיר (IFPL עמ '9/12) ציינו כי השירותים האזרחיים של BOAC ב- LYDDA למעשה הסתיימו ב- 28 באפריל (זו הייתה החברה האחרונה שעשתה זאת), וצוותיהם פונו בסביבות השעה 16:30 (וכמה טיסות צבאיות המשיכו ל נוחתת שם בחודש מאי) - עם זאת, בהיותה פרנקופיל של לבנון, נראה כי קישור הדואר של אייר פראנס דרך חיפה הוא מתקבל על הדעת במקרה של כיסוי זה .
אף על פי כן, בזמן זה במלחמת העצמאות ובריחתם של תושבים ערבים מחיפה, לא ניתן היה למסור / לא טענה בדואר רב לערבים או ליישובים ערבים באזור וסומנה על ידי ההדרכה המנדטורית של חיפאן בסימן "החוזר למסור " | אין שירות "( הסימן 'Destinaire Parti' / הנמען בהיעדר לא שימש בסניף הדואר הראשי בחיפה ) מסוג FI בשחור (סוג F-III בסגול דומה שימש בתל אביב ): כאן כאלה חתומים 2x מלפנים + 1x בגב.
לפי רישומי עיפרון בכתב היד בגב נראה כי היו לפחות שני מסירות ניסיונות , בנוסף להודעה הראשונית ( שנשלחה על ידי שירות המנדט שפעל בחיפה עד ה -5 במאי): ב- " 13/5 " (למשל על ידי שירות הדואר הביניים / המינהלת הים) ו- " 2/6 " (על ידי שירות הדואר הישראלי ) לפני שסומן הכריכה על ידי חותמת היד הצרפתית של תקופת המנדט "Non Reclame" וסומנה "90 ללא תביעות" בעפרון כחול בחזית + RLO (משרד אותיות חוזר) בעפרון אדום. בניגוד לדואר דומה מחיפה, הכיסוי הזה לא צונזר על ידי ישראל .
היסטוריית דואר נדירה המתעדת את טיסת הערבים מחיפה, דואר נכנס נכנס דרך תוואי תקופה לא ידוע בדרך כלל וסימוני דואר / טיפול משלוש תקופות דואר . ידועים פחות מ -30 כיסויים עם ה- IM IM (ראה Kibble עמ '6 לכיסוי דומה). כריכה אחורית קרועה, אך הכיסוי שלם ודק מאוד.

ראה פריטים קשורים אחרים לפי נושא:

לבנון, חיפה, בולאות - יישובים קטנים, בולאות - דואר אוויר, בולאות - מוצא, יעד או קישור דואר יוצא דופן, בולאות - מסלול/נתיב משמעותי, בולאות - דבר דואר עם שירות מושעה, בולאות - חותמות וסימונים משמעותיים, בולאות - עדויות לדבר שהוא המוקדם/המאוחר/הראשון/האחרון ביותר או שמוכיח תאריך/מקום, בולאות - פרוצדורות דואר / קנסות / מסים יוצא דופן, פריט ייחודי / גילוי חדש, בולאות - תעריפים ותקופות תעריף דואר משמעותיים, בולאות - מעורבות של מספר רב של רשויות דואר או תקופות דואר, בולאות - מקום במצור, המנדט הפלשתינאי, ישראל, Beino, Halba