זמינות מוצרים במלאי : מוצר במלאי
יוצא דופן של המנדט המאוחר / מלחמת 1948 '' Destinaire Parti '' בדואר האווירי הערבי: הרביעי הראשון של שנת 1948 נרשם על כיסוי " דואר אוויר " על נייח "אימפריאלי" מלבנון (בינו) בלבנון לחיפה, מופנה בערבית ל- "הוד מעלתו" Iskandar Kurdush "(חזרה לפנייה אזור השליחה בעקר, לבנון), שנקרא 55p באמצעות זוג אופקי 25p + 'יתום' 5p - נראה כ 50p לתקופת הדואר האווירי הרשומה (כפי שניתן לראות בתקופה אחרת "דואר אוויר" מכוסה מסומן; דואר פני השטח הנכנס לארץ ישראל הופסק ב ה -15 באפריל והדואר האווירי ב -25 ; הדואר הימי / הדואר היבש מלבנון נפסקו ב- 7 באפריל ) + 5 ד 'תמורת תשלום נוסף "אזרחי פלסטין" אז (זה מבוסס על היטל חובה מוקדם יותר לשנים 1945-47 עבור צבא לבנון, שהוחל כעת על כל מכתבים וגלויות גלויות מקומיות וזרות: היוזמה השתמשה בעיקר בחותמות הצבא המקוריות עם טביעת יתר חדשה, החל מאי 1948, אך שימשו גם פרנקים אזרחיים - כאן שימוש מוקדם מאוד ביוזמה זו ), קשורה על ידי שביתות 3x של המשרד המקומי ארון בחזית + תווית הרישום; החלק האחורי נקשר על ידי חותמת דואר לא ברורה שאולי מתאריך 14 באפריל ("14 IV") ויכול להיות מהבירה המחוזית של חלבה (ביינו הוא אזור קטנטן במחוז הצפוני ביותר הזה, שהוא העני והכפרי ביותר במחוזות לבנון) ).
לאחר מכן הוחתרה הכריכה בחזרה מה- 28 באפריל 48 הגעת חיפה ברישום , והוכיחה שהכיסוי אכן הגיע לפלסטינה : זה יוצא דופן למדי כששירותי דואר אוויר רשומים הסתיימו ב- 24 באפריל ושדה התעופה של LYDDA נסגר ב- 25 ( סיום רשמית של דואר האוויר של תקופת המנדט ). רמז אחד לגבי המעבר של הכיסוי הזה מציע צבי אלוני בספרו בדואר האוויר בארץ ישראל (עמ '100): באותו יום שנסגר שדה התעופה של לודה, חברת אייר פראנס העבירה את שירותיה לשדות התעופה תל אביב (שדה דב) ושדה תעו